701615301F Fabricants

Le système d’allumage, en tant que composant essentiel du moteur à essence, revêt une grande importance. Sa responsabilité principale est de générer de fortes étincelles électriques à temps et de manière stable dans divers environnements et conditions de travail complexes afin d'enflammer avec succès le mélange de carburant dans le cylindre.

Les voitures électriques peuvent vous aider à courir, mais sans freins, vous ne pouvez pas vous garer. Vous le contrôlez uniquement si vous pouvez l'exécuter ou l'arrêter. Ne laissez pas une voiture électrique sans freins vous conduire dans l’abîme.

Le booster de frein est une partie importante du système de freinage du véhicule. Il augmente l'effet de freinage en augmentant le couple de la pédale de frein, permettant au conducteur d'arrêter la voiture plus rapidement en cas d'urgence.

Combien de pièces la voiture a-t-elle ? En fait, il n'y a pas de réponse standard exacte à cette question.

Un circuit de refroidissement est un mécanisme d’un véhicule conçu pour empêcher que toutes les zones du moteur soumises à des contraintes thermiques ne soient endommagées. La combustion interne nécessaire à la propulsion des véhicules produit une chaleur importante, et le liquide de refroidissement circulant dans le circuit de refroidissement dissipe cette chaleur pour assurer un niveau de température moteur constant dans le moteur.

La garniture de frein WVA23588 est la garniture de la plaquette de frein, c'est-à-dire le matériau de freinage par friction installé sur la plaque arrière de la plaquette de frein.