A circuit de refroidissementest un mécanisme d’un véhicule conçu pour empêcher que toutes les zones du moteur soumises à des contraintes thermiques ne soient endommagées. La combustion interne nécessaire à la propulsion des véhicules produit une chaleur importante, et le liquide de refroidissement circulant dans le circuit de refroidissement dissipe cette chaleur pour assurer un niveau de température moteur constant dans le moteur.
La fonction principale d'un circuit de refroidissement est de garantir que le moteur tourne à sa température de fonctionnement optimale. Alors que des températures extrêmement élevées peuvent provoquer une surchauffe, un grippage et des blocs moteurs fissurés, un moteur froid peut entraîner des composants usés, davantage de polluants émis et un moteur moins efficace.
Le composant principal du circuit de refroidissement est la pompe à eau ; chargé d'activer la circulation du liquide de refroidissement dans tout le circuit. Les autres composants clés incluent le radiateur ; chargé de transférer la chaleur du fluide intérieur vers l'air extérieur, et le thermostat ; qui garantit que le liquide est à la bonne température en bloquant ou en ouvrant le passage.
Avec les éléments mentionnés précédemment, d'autres composants tels que des bouchons de gel, des ventilateurs de refroidissement, des joints de culasse, des tuyaux et un réservoir de trop-plein, entre autres, contribuent tous à maintenir la température dans les normes de sécurité et d'efficacité.
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