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Un circuit de refroidissement est un mécanisme d’un véhicule conçu pour empêcher que toutes les zones du moteur soumises à des contraintes thermiques ne soient endommagées. La combustion interne nécessaire à la propulsion des véhicules produit une chaleur importante, et le liquide de refroidissement circulant dans le circuit de refroidissement dissipe cette chaleur pour assurer un niveau de température moteur constant dans le moteur.

La rotule intérieure avant est un composant du système de suspension d'un véhicule. On le trouve généralement sur les roues avant et est conçu pour relier le bras de commande ou le triangle de suspension à la fusée d'essieu ou à l'ensemble de broche. La rotule se compose d'une rotule et d'une douille enfermées dans un boîtier qui permet un mouvement de rotation.

Quel est le plus couramment utilisé dans la conduite quotidienne? Sans aucun doute, ce doit être l'accélérateur, le frein, l'embrayage, mais le système de freinage est le plus usé, je vais donc aujourd'hui parler des types de disques de frein et de plaquettes de frein dans le système de freinage.

L'embrayage est situé dans le carter du volant moteur entre le moteur et la boîte de vitesses. L'ensemble embrayage est fixé sur le plan arrière du volant moteur avec des vis.

Les pièces automobiles peuvent être divisées en cinq catégories selon la nature d'utilisation des pièces

Le câble d'embrayage, en tant que composant central du système d'embrayage automobile, sa fonction principale est de connecter la pédale d'embrayage et le mécanisme d'embrayage.