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Le système de freinage est généralement composé de deux parties principales, le mécanisme de commande du frein et le frein.

Le système d’allumage, en tant que composant essentiel du moteur à essence, revêt une grande importance. Sa responsabilité principale est de générer de fortes étincelles électriques à temps et de manière stable dans divers environnements et conditions de travail complexes afin d'enflammer avec succès le mélange de carburant dans le cylindre.

C'est la fonction première de l'embrayage. Avant que la voiture ne démarre, il est naturel de démarrer le moteur en premier. Lorsque la voiture démarre, la voiture accélère progressivement à partir d'un état complètement stationnaire.

Un interrupteur de vitre électrique est un dispositif qui est actionné physiquement pour déplacer une vitre vers le haut ou vers le bas. Ils se trouvent généralement sur la main courante de la porte ou sur la console centrale et sont généralement un assemblage en plastique moulé.

Un circuit de refroidissement est un mécanisme d’un véhicule conçu pour empêcher que toutes les zones du moteur soumises à des contraintes thermiques ne soient endommagées. La combustion interne nécessaire à la propulsion des véhicules produit une chaleur importante, et le liquide de refroidissement circulant dans le circuit de refroidissement dissipe cette chaleur pour assurer un niveau de température moteur constant dans le moteur.

La garniture de frein WVA23588 est la garniture de la plaquette de frein, c'est-à-dire le matériau de freinage par friction installé sur la plaque arrière de la plaquette de frein.