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Le système d'embrayage est une partie importante du système de transmission automobile. Il accepte directement la puissance de sortie du moteur, puis passe à la boîte de vitesses pour réduire la vitesse et augmenter le couple, puis passe aux roues. Il a les fonctions de joint lisse pour assurer le démarrage en douceur de la voiture, de coupure de courant temporaire pour assurer le bon fonctionnement lors du changement de vitesse et éviter la surcharge du système de transmission.

Dans le système automobile, le système de transmission de puissance du volant aux roues est appelé système de direction. Comme nous le savons tous, le système de direction du véhicule est un mécanisme utilisé pour maintenir ou modifier la direction de conduite de la voiture ; lorsque le conducteur contrôle l'angle des roues avant à la main, cela garantit que le véhicule change de direction de conduite en fonction de la volonté du conducteur. De plus, pendant le processus de conduite du véhicule, la "sensation de route" générée entre les roues et la surface de la route est transmis au conducteur via le système de direction, de sorte que le conducteur puisse percevoir l'état de conduite actuel du véhicule.

Le moteur de votre voiture fonctionne mieux à des températures élevées. Lorsque le moteur est froid, les pièces s'usent facilement et davantage de polluants sont émis, ce qui réduit l'efficacité du moteur.

Les plaquettes de frein 191615415A/B sont un élément crucial du système de freinage des automobiles, des camions et des motos. Ils servent à transformer l’énergie cinétique de l’objet en mouvement en chaleur, ce qui peut provoquer un ralentissement ou un arrêt de l’objet.

Le pare-chocs protège votre voiture des accidents mineurs. Les petites bosses sont souvent faciles à réparer. Cependant, des fissures dans le pare-chocs peuvent affecter son intégrité structurelle et l’affaiblir sérieusement.

L'arbre d'entraînement est une sorte de dispositif de travail du chargeur, et est un dispositif qui peut faire progresser la douceur du chargeur afin que la roue motrice puisse tourner à différentes vitesses angulaires.